20여 년 전 연료비도 적게 들고, 친환경적이란 이유로 가스차를 구매해 탔던 적이 있다. 가스충전소가 많이 보급되지 않아 연료 충전에 항상 애를 먹어 다음 번엔 내연기관차를 구매했다. 미래에는 내연기관차가 없어지고 전기차가 시장을 지배할 거라 예상하지만, 가스차처럼 전기차 충전에 애를 먹을까 구매를 미루고 있다. 정부가 ‘2050 탄소중립’ 실현을 위해 2030년까지 전기·수소차 450만 대를 보급한다고 발표했다. 실제로 전기차는 2014년 2775대에서 작년 10월 기준 21만1677대로 늘었다니 놀라운 증가세다. 이런 추세를 반영해 한국도로공사도 전기차 운전자들이 고속도로에서 충전에 곤란을 겪지 않도록 전기차 충전기 1000여기를 내년 말까지 확충한다고 한다. 이런 정책이 늘어나면 다음 차는 전기차 구매를 우선 고려할 수 있다. 아파트 게시판에 전기차 충전구역 무단 주차 및 충전 방해 행위를 단속한다는 안내문이 부착되어 있다. 전기차를 구매해 공동주택에 거주하는 사람들의 가장 큰 불편은 전기차 주차장 면수의 부족이다. 구축 아파트의 경우 턱없이 부족한 충전시설이 전기차 구매를 망설이는 이유 중 하나다. 이런 불편을 해소할 수 있는 ‘환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률’(약칭 친환경자동차법) 시행령 일부 개정안이 국무회의 의결을 거쳐 1월 28일부터 시행에 들어간다. 이 법률에 따르면 부족한 전기차 충전시설 확보를 위해 새 아파트는 총 주차대수의 5%, 이미 지어진 아파트는 2% 이상 규모로 전기차 충전기를 의무적으로 설치해야 한다. 전기차 충전시설 의무 설치 대상을 이미 건축된 기축시설까지 적용하고, 의무 대상 기준도 아파트는 500세대 이상에서 100세대 이상으로 늘렸다. 새 아파트는 총 주차대수의 5%, 구축 아파트는 2%까지 전기차 충전기를 의무 설치해야 한다. 공중이용시설·공영주차장은 총 주차대수 100면 이상에서 50면 이상으로 전기차 충전기를 설치하도록 확대했다. 또한, 국가·지자체·공공기관 등 공공부문이 구축·운영하는 전기차 충전시설은 보안과 업무 수행 등에 지장이 없는 범위에서 개방하도록 했다. 공공시설 전기차 충전기는 업무에 지장이 없는 선에서 개방하도록 했다. 주거지에서 충전시설을 이용하기 어려운 다세대·연립, 단독주택 거주자 등은 무공해차 통합누리집(https://www.ev.or.kr)에서 충전시설의 위치, 개방 시간, 이용 조건 등 충전기 이용 가능 여부를 5분 단위로 확인할 수 있다. 무공해차 통합누리집에서 충전기 이용 가능 여부를 5분 단위로 확인할 수 있다.(사진=무공해차 통합누리집) 누리집에서 전기차 충전소 찾기를 클릭해 지역 선택, 충전소 분류 후 검색을 클릭하면 사용중, 사용불가, 사용가능한 충전소를 확인할 수 있다. 또한, 차종 별로 충전기 종류가 다른 특성을 고려해 충전기 타입을 표시했다. 충전기 위치 주소와 충전기 사진까지 첨부해 찾아가는데 불편을 느끼지 않도록 했다. 충전기 찾기를 클릭하면 위치와 사용 가능 여부, 충전기 타입 등 자세한 정보를 알려준다.(사진=무공해차 통합누리집) 차종 별로 충전기 종류가 다르다는 걸 누리집에서 자세히 알게 됐다. 전기차 보급을 확대하기 위해서는 차종 별로 다른 충전기를 일원화하는 방안도 필요하겠다. 충전기 성능도 좋아져 급속 충전기는 완전 방전 상태에서 80% 충전까지 30분이 소요되고, 완속 충전기는 4~5시간이 소요된다고 한다. 차종 별로 다른 전기차 충전기 타입.(사진=누리집) 친환경자동차법에 따르면 전기차 충전기에 주차된 일반 차량을 단속하고 과태료를 부과하는 권한을 광역지자체에서 기초지자체로 위임해 단속이 쉽게 했다. 기존에는 의무 설치된 충전기만 일반 차량 주차 단속이 가능했으나 이젠 모든 공용 충전기로 단속 대상을 확대했다. 의무 설치된 충전기가 아닌 모든 공용 충전기에 무단주차 시 단속이 된다. 내가 거주하는 아파트에도 1월 28일부터 ‘전기차 충전시설·전용 충전구역’ 불법 주차 및 충전 방해 행위를 단속한다는 남양주시 공고문이 부착되어 안내되고 있다. 구체적인 단속 규정을 보면 전기차 충전구역 일반 차량 주차 시 과태료 10만 원, 충전구역에 물건을 적치하는 등 충전을 방해하는 행위에 과태료 10만 원이 부과된다. 전기차가 충전을 완료 후 이동하지 않고 계속 주차할 경우도 과태료가 부과된다. 급속 충전 1시간·완속 충전 14시간 후 계속 주차하는 전기차에 과태료 10만 원, 전기차 충전구역 표시, 문자 훼손 시 과태료 20만 원이 부과되니 주의해야 한다. 전기차 충전구역 표시, 문자 훼손 시 과태료 20만 원이 부과된다. 이번 법률 시행으로 그동안 전기차 소유자들이 가장 많이 곤란을 겪던 전기차 충전 문제가 다소 해결돼 숨통이 트일 것으로 보인다. 그동안 전기차 구매를 망설이던 운전자들의 선택에도 보탬이 될 것으로 보인다. 정책기자단|최병용softman01@hanmail.net 세상을 바꾸려면 담벼락에라도 글을 써라 [자료제공 :(www.korea.kr)]

그린성장과 글로벌 신산업의 중심지, 새만금! 2022년 새만금의 핵심 추진과제를 지금 바로 확인하세요. [1] 입체적 사업관리 방안 마련 - 관리시스템 효율적 사업관리를 위해 표준보고서를 자동생성하고, 투자유치 통계·분석 및 재난상황실을 운영하는 등의 ‘종합사업관리정보시스템*’ 구축 * 국가정보자원관리원 운영서버를 도입하여 시범운영(~6월) 후 시스템 정식개통(7월) - 3차원 공간정보 최근 지형과 추진 사업을 3차원으로 모델링하고, 환경정보를 연계한 시뮬레이션 제공을 통해 안전한 스마트도시 건설 지원 - 협의체 사업추진과정에서의 발생하는 문제해결 등을 위해 관련 공공기관*이 참여하는 사업관리협의회를 주기적으로 운영(연4회) * 새만금청, 전북환경청, 군산해수청, 지자체, 새만금공사, 농어촌공사 등 11개 기관 [2] 새만금호 등 친환경적 관리 강화 - 새만금호 관리 호내 바닥지형·지질변화 상황 실측조사를 통한 준설토 관리계획을 조정하고, 관계기관 합동으로 호소 관리 추진 - 수변관리계획 기후변화, 도시 내 친수 공간 확대 등 그간 변화환경을 종합적으로 고려하여 재해안전대책 관련 연구 검토 추진 - 친환경관리 환경생태용지 2단계 사업**(환경부)을 추진하고, 비산모래로부터 주민보호가 가능한 에코숲 벨트** 2차 사업완료(12월) * 357만㎡ 여의도 공원면적의 15.5배, (사업비) 2,860억 원 (사업기간) ’21~’26년 ** 36만㎡(폭 26m x 길이 14km) (사업비) 70억 원 / 설계(~4월), 착공(6월), 준공(12월) [3] 투자유치 활성화 위한 제도개선 - 인센티브 법률 개정으로 투자진흥지구 제도를 도입함으로써, 국내·외 투자자 및 기업에 법인·소득세 및 관세 등 세제 지원 확대 * 법인·소득세 감면(입주기업) 3년 100%, 2년 50%, (사업시행자) 3년 50%, 2년 25% - 민간매립참여 2단계 새만금 개발이 본격화되므로 용지개발(매립)에 민감참여가 활성화될 수 있도록 관련 방안* 검토 추진 * 민관 공동사업시행 또는 공공이 과반 이상 출자하는 SPC의 매립사업 부담 경감 등 [자료제공 :(www.korea.kr)]

□ 서부지방산림청장 권장현은 1월 19일 순천시 해룡면 소나무재선충병 방제사업장을 찾아 현장점검을 하였다.□ 이번 현장점검에서는 산림청 산림보호국장, 서부지방산림청장, 전라남도 산림보전과장, 순천시 부시장 등 관계 기관이 모여 순천시 2022년 상반기 소나무재선충병 방제계획 및 추진현황 등을 점검하였다.□ 순천시 해룡면 지구는 소나무재선충병 반복 발생지역으로 올해 방제에서 조림사업과 연계한 시범사업을 통해 단목제거 2,500본, 모두베기 5ha를 추진하여, 재선충병 반복 발생으로 인한 중복예산 투입을 방지하여 예산 절감 및 방제 효과를 기대하고 있다.□ 권장현 서부지방산림청장은“소나무재선충병이 반복적으로 발생하는 경우 모두베기 방식으로 사업을 추진하여 방제 효과를 제고하고 벌채 산물 등 산림바이오매스를 최대한 활용할 수 있도록 산주분들의 동의 등 많은 관심이 필요하다.”고 말했다.[자료제공 :(www.korea.kr)]

그린성장과 글로벌 신산업의 중심지, 새만금! 2022년 새만금의 핵심 추진과제를 지금 바로 확인하세요. [1] 관광레저용지 개발 가속화 [명소화부지] 방조제 인근 관광명소 부지에 관광개발사업을 추진 - 챌린지 테마파크 사업시행자 지정 후, 통합개발계획을 수립하고(’21.12월~’22.10월), 사업 착공 추진(12월) * 1단계(~’23.7월) 글램핑장, 공연장 등 개관 / 2단계(~’25.12월) 숙박·놀이시설 등 전체 준공 - VR/AR 테마파크 4차 산업기술을 적용한 체험형 관광을 주제로 개발계획을 수립하고(’22.6월) ’25년까지 리조트호텔 등 건설 추진 [신시야미] 1단계*(신시도 호텔) 개발실시계획 승인(’21.12월)에 따라 토목공사 착수(3월) 및 호텔을 준공(’23.5월)하고, 2단계 사업도 조기 착수 * 1단계(~’23년) 신시도 호텔 / 2단계(~’30년) 복합리조트 [2] 관광레저용지 개발 가속화 [투자유치형 개발] 재생에너지 발전사업권을 인센티브로 활용한 관광개발 - 정주형 테마마을 자족적 문화예술이 숨 쉬는 친환경 관광정주도시 조성을 위해 사업시행자와 협약을 체결하고, 설계 추진(~12월) - 해양레저단지 방조체 남측 1.64㎢(53만평)에 3천억원 이상 투자로 해양레저 관광시설 및 편의시설 조성을 위한 공모사업을 추진(’22년) [잼버리부지] 세계잼버리 부지조성 및 상·하수도 등 인프라 구축 * 도로, 상·하수도 등 기반시설(~’22.5월), 글로벌청소년리더센터 조성(’22.1월~’23.5월) [3] 문화·관광 인프라 조성 [국립박물관] ‘간척’을 주제로 하는 체험형 박물관으로 ’22년 상반기에 준공하고, 자료수집 및 운영법인을 설립하여 시범운영 후 개관(~12월) [고군산군도] 무녀도 해양레저체험 복합단지*의 사업시행자(군산시)를 지정(’21.2월)함에 따라, 통합개발계획 승인(’22.7월) 및 연내 착공 추진 * (면적) 6만㎡(1.8만평) (시설) 글램핑장, 수영장(인공파도·인피니티), 테마도로 등(’24년 개장) 해상케이블카(신시도-무녀도, ’25년 개장)는 사업시행자 지정 및 사업계획 수립 추진 [문화레저] 노마드 축제를 발전시킨 캠핑형 음악축제인 새만금 K-POP 페스티벌을 개최하고, 조형미술품 공모전 및 호내 전국 요트대회 개최 [자료제공 :(www.korea.kr)]

부처 간 긴밀한 협력을 통해 신뢰받는 포용사회를 구현하는 교육부의 2022년! 모든 국민이 더 나은 삶을 살아갈 수 있도록 ‘신뢰받는 포용사회 구현’을 목표로 2022년 새로운 업무추진 방향을 설정했는데요. 국민 모두가 신뢰할 수 있는 포용사회 구현 방안, 카드뉴스로 한눈에 알아볼까요? ◆ 2022년 교육부 업무계획 : 국민이 믿을 수 있는 교육 실현 ▶ 지속적인 노력으로 교육신뢰를 회복하겠습니다 - 연구윤리 강화 연구부정행위를 방지하고, 책무성을 명확히 하기 위한 법령 및 제도 정비 - 고교체제 개편 완성(‘25) 일반고 전환 시 재정지원 특색 있는 교육과정 운영 - 유치원 공공성 강화 사립유치원 책무성 강화 교원의 안정적 근무환경 조성 - 사학 혁신 부정·비리 해소 위한 제도 정비 미수감 사립대(94교) 대상 종합감사(~‘26) 실시 ▶ 한국 교육의 국제적 위상을 높이기 위해 지원을 아끼지 않겠습니다 - 국제교육 방향 선도 「국제교육진흥법」 제정 및 국제교육방향 체계화 OECD 교육장관회의 의장국 수행, 교육 의제 주도 - 국제교류 확대 대학 해외진출 및 인적교류 확대 해외 한국어교육 활성화 - 역사 교류 역사왜곡 적극 대응 한·신남방 온라인 역사교류 추진(‘22. 3개국 18교) - 교육 ODA 강화 원격교육 및 직업기술교육 등에 대한 ODA를 확대하여 개발도상국 지원(‘21. 765억원 → ‘22. 933억원) ◆ 2022년 교육부 업무계획 : 융합형 사회정책 수립·추진 선도 ▶ 부처 간 탄탄한 협업으로 사회정책 추진체계를 구축하겠습니다 - 사회정책 방향 수립 2022 사회정책 방향 수립 사회통합지표 개발 및 데이터 기반 사회정책 수립 - 융합의제 기획 사회적 기본권 보장, 안전망 강화 융합의제 발굴 범부처 TF 운영 및 대책 수립 - 협력체계 확대 지방정부 및 산하기관이 논의과정에 참여하여 현장친화형 융합정책 확산 ▶ 다양한 부처와 함께 현장밀착형 중점과제를 적극 추진하겠습니다 - 폭력 예방 신체·정서적 폭력 예방 및 피해자 지원을 위한 제도개선과제, 협업사업 발굴 - 생활 속 안전 아동·청소년 이용시설 안전, 산업보건 안전, 식생활 안전, 디지털 안전 등 생활 속 안전 관련 과제들을 종합 조정·관리 - 소외집단 보호 국내 북한이탈주민, 다문화가정, 결혼이민자, 미등록 이주아동 등 소수집단의 사회적 기본권 보호·강화방안 마련 주도 ▶ 다양국민의 더 나은 삶을 구현하기 위해 부처 간 협력을 강화하겠습니다 - 안전 : 개인정보 보호, 안전한 일터 구축, 학폭·자살예방, 학교안전 강화 - 공정 : 평등한 노동환경, 예술·체육계 권리 보장, 이해충돌방지법 시행 - 포용 : 취약계층 지원 서비스, 아동 돌봄, 청소년부모 지원 모든 국민들의 삶의 질을 개선하기 위해 사회안전 강화, 공정한 환경 조성, 사회적 격차 완화 등에 부처 간 협력을 지속합니다. 모든 국민의 더 나은 삶을 위해 국민의 마음을 헤아리고 고민하며 적극적인 지원을 펼치겠습니다. [자료제공 :(www.korea.kr)]

올해도 어김없이 돌아온 13월의 월급 ‘연말정산’ 시즌! 연말정산 준비를 위해 알아두면 좋은 법령, 함께 살펴볼까요? ◆ ‘연말정산’이란? 국세청에서 1년 동안 간이세액표에 따라 거둬들인 근로소득세를 연말에 따져보고 실소득보다 많은 세금을 냈으면 그만큼 돌려주고 적게 거뒀으면 더 징수하는 절차*를 말합니다. (관련 법령: 「소득세법」 제134조1항, 제137조제1항·제2항) * 매월분의 근로소득에서 간이세액표에 따라 소득세를 원천징수하는 한편, 연간 근로소득에 대한 종합소득과세표준에 기본세율을 적용하여 종합소득산출세액을 계산한 후 여기에서 이미 원천징수한 세액, 세액공제 등을 차감하여 차액을 추가로 원천징수하거나 환급하는 절차 ▶「소득세법」 제134조(근로소득에 대한 원천징수시기 및 방법) ① 원천징수의무자가 매월분의 근로소득을 지급할 때에는 근로소득 간이세액표에 따라 소득세를 원천징수한다. 제137조(근로소득세액의 연말정산) ① 원천징수의무자는 해당 과세기간의 다음 연도 12월분의 근로소득을 지급할 때에는 다음 각 호의 순서에 따라 계산한 소득세(이하 이 조에서는 “추가 납부세액“이라 한다)를 원천징수한다. 1. 근로소득자의 해당 과세기간(퇴직자의 경우 퇴직하는 날까지의 기간을 말한다. 이하 이 조에서 같다)의 근로소득금액에 그 근로소득자가 제140조에 따라 신고한 내용에 따라 종합소득공제를 적용하여 종합소득과세표준을 계산 2. 제1호의 종합소득과세표준에 기본세율을 적용하여 종합소득산출세액을 계산 3. 제2호의 종합소득산출세액에서 해당 과세기간에 제134조제1항에 따라 원천징수한 세액, 외국납부세액공제, 근로소득세액공제, 자녀세액공제, 연금계좌세액공제 및 특별세액공제에 따른 공제세액을 공제하여 소득세를 계산 ② 제1항제3호에서 해당 과세기간에 제134조제1항에 따라 원천징수한 세액 외국납부세액 공제, 근로소득세액공제, 자녀세액공제, 연금계좌세액공제 및 특별세액공제에 따른 공제세액의 합계액이 종합소득산출세액을 초과하는 경우에는 그 초과액을 그 근로소득자에게 대통령령으로 정하는 바에 따라 환급하여야 한다. ◆ 코로나19 속 놓쳐선 안 될 ‘2021 연말정산 신규 BEST 3’ [1] ‘연말정산 미리보기 서비스’ 개통 국세청 홈택스에서 연말정산 예상결과를 미리 확인하여 남은 기간 동안 어떻게 돈을 써야 세액 공제를 챙길 수 있는지 체크 가능 (출처: 국세청 보도자료, 일괄제공으로 한 번에 연말정산을, 미리보기로 절세 전략을, 2021.10.29) [2] ‘간소화자료 일괄제공 서비스’ 도입 근로자가 간소화자료를 회사에 제출하지 않고, 국세청이 회사에 직접 제공하는 서비스로, 이용을 희망하는 회사는 근로자의 신청을 받아 신청자 명단을 2022년 1월 14일까지 홈택스에 등록하면 완료 (출처: 국세청 보도자료, 2021년 귀속 근로소득 연말정산 종합 안내, 2021.12.23) [3] 신용카드 등 사용증가분에 대한 추가 소득공제 2021년 중 신용카드 등 사용액이 전년 대비 5% 초과하여 증가하는 경우 증가분에 대해 10% 소득공제 적용 (출처: 국세청 보도자료, 2021년 귀속 근로소득 연말정산 종합 안내, 2021.12.23) ◆ 연말정산 관련 알쏭달쏭 법령 Q. 부양하던 어머님이 올해 사망한 경우 기본공제를 받을 수 있다? A. 그렇다. 사망한 연도까지는 공제를 적용받을 수 있습니다. (소득·연령 요건 충족 시) (출처: 국제상담센터 > 세법상담정보 > 연말정산) ▶「소득세법」 제53조(생계를 같이 하는 부양가족의 범위와 그 판정시기) ④ 제50조, 제51조 및 제59조의2에 따른 공제대상 배우자, 공제대상 부양가족, 공제대상 장애인 또는 공제대상 경로우대자에 해당하는지 여부의 판정은 해당 과세기간의 과세기간 종료일 현재의 상황에 따른다. 다만, 과세기간 종료일 전에 사망한 사람 또는 장애가 치유된 사람에 대해서는 사망일 전날 또는 치유일 전날의 상황에 따른다. Q. 신용카드로 자동차(신차 또는 중고차)를 구입한 경우, 신용카드 등 사용금액에 대한 소득공제를 받을 수 있다? A. 아니다. 「지방세법」에 따라 취득세 및 등록세가 부과되는 재산의 구입비용은 신용카드 등 사용금액에 대한 소득공제 대상에서 제외됩니다. 다만, 2017년 이후 중고자동차 구입금액의 10%에 해당하는 금액에 대하여 신용카드 등 사용금액에 대한 소득공제 적용을 받을 수 있습니다. (출처: 국세상담센터 > 세법상담정보 > 연말정산) ▶「조세특례제한법」 제126조의2(신용카드 등 사용금액에 대한 소득공제) ④ 제1항을 적용할 때 신용카드 등 사용금액이 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 신용카드 등 사용금액에 포함하지 아니한다. 다만, 제3호의 경우로서 대통령령으로 정하는 중고자동차를 신용카드, 직불카드, 직불전자지급수단, 기명식선불카드, 기명식선불전자지급수단, 기명식전자화폐 또는 현금영수증으로 구입하는 경우에는 그 중고자동차 구입금액 중 대통령령으로 정하는 금액을 신용카드 등 사용금액에 포함한다. ▶「조세특례제한법 시행령」 제121조의2(신용카드 등 사용금액에 대한 소득공제) ⑥ 법 제126조의2를 적용할 때 신용카드 등 사용금액은 국세청장이 정하는 기간의 신용카드 등 사용금액을 합계하되, 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 금액은 포함하지 아니하는 것으로 한다. 7. 「지방세법」에 의하여 취득세 또는 등록에 대한 등록면허세가 부과되는 재산(제14항에 따른 중고자동차는 제외한다)의 구입비용 Q. 회사에서 교육비로 지원받고 있는 6세 이하 자녀의 놀이방, 백화점 문화센터 수강료에 대하여 비과세를 받을 수 있다? A. 그렇다. 6세 이하의 보육수당 비과세규정은 「소득세법」 제59조의4제3항에서 교육비가 공제되는 기관(「유아교육법」, 「초·중등교육법」, 「고등교육법」 및 특별법에 따른 학교)을 규정한 것과 달리 공제대상 기관을 별도로 규정한 것이 아니므로 교육기관의 종류와 무관하게 사용자로부터 보육과 관련하여 지급받는 금액이라면 월 10만원 이내의 금액을 비과세합니다. (출처: 국세상담센터 > 세법상담정보 > 연말정산) ▶「소득세법」 제12조(비과세소득) 다음 각 호의 소득에 대해서는 소득세를 과세하지 아니한다. 3. 근로소득과 퇴직소득 중 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 소득 대. 근로자 또는 그 배우자의 출산이나 6세 이하(해당 과세기간 개시일을 기준으로 판단한다) 자녀의 보육과 관련하여 사용자로부터 받는 급여로서 월 10만원 이내의 금액 지금까지 연말정산 관련 법령을 함께 살펴보았는데요. 도움이 되셨나요? 2022년에는 꼼꼼한 준비로, 여러분 모두 ‘13월의 폭탄’이 아닌 ‘13월의 월급’을 받아보시길 바랍니다. [자료제공 :(www.korea.kr)]

디자인은 남을 설득하는 일이다. 소비자들은 현재를 기준으로 가치를 예측하기 때문에 그 예측을 설득한다는 것은 몹시 어려운 일이다. 일단 시작을 하고 나면 어렵더라도 길은 있다. 틀림없이 그 길은 열리고 새로운 기회가 찾아온다. 그리고 그 기회를 잡았을 때 우리는 행복을 만끽할 수 있을 것이다. 이러한 이유로 디자이너는 작은 어려움이나 낯선 거에 대해 두려워할 필요가 없다. 잘 팔리는 디자인의 포인트는 크게 검색 제품과 경험 제품으로 정리할 수 있는데, 여기서는 검색 제품을 살펴볼 것이다. 검색 제품은 신뢰도 높은 브랜드라면 [정보적 요소]를 많이 강조하면 된다. 그러나 신생기업 같은 신뢰도가 낮은 브랜드는 [사회적, 감각적 요소]를 중심으로 형용사를 사용한 대화체를 이용하여 제품을 친근하게 설명하는 것이 좋다. 그리고 제품을 사용하는 사람이 모델인 사진과 관련 정보를 한 번에 볼 수 있도록 연출한 동영상을 삽입하는 것을 추천한다. 제품이 더 매력적으로 보일 수 있게 특징이나 장점과 강점을 강조한 클로즈업 사진을 활용하는 것도 좋다. 마지막으로는 고객 별점을 강조하는 디자인으로 정리하면 된다. 여기까지가 신생기업의 잘 팔리는 디자인 포인트다.

올 한해 가장 힘주어 할 일을 중심으로 ‘농촌진흥청의 2022년 업무계획’을 4편에 걸쳐 소개합니다. 세 번째로, 우수한 국산 품종 개발·보급으로 식량자급률을 높이고, 현장 기술 지원을 강화해 농업 현안에 신속히 대응하겠습니다. ◆ 식량자급률 향상을 위한 첫걸음, 우수 국산 품종 보급에 박차를 가하겠습니다. [1] 식량작물 - (벼) 외래품종 및 지역 브랜드쌀 원료곡 국산품종 대체 - (밀) 가공적성 및 환경적응성 우수 품종 개발 - (보리·귀리) 병저항성·기능성 향상 품종 개발 - (콩) 논 이모작 작부체계 적합 품종 육성 [2] 원예특작 - 소비트렌드 반영 경쟁력을 갖춘 품종 육성 - 재배기술 안정화 및 시장 보급 확대 [3] 축산 - 우수 씨수소 및 씨돼지 선발 - 개발 신품종 재래가축의 산업화 기반 구축 * (우리흑돈) 전문 종돈장 육성(2→3개소) 및 농가 보급(500두) * (난축맛돈) 전용 사육농가 및 종돈장 중심 보급 확대(150두) ※ 이천·아산지역 ‘해들’, ‘알찬미’, ‘해맑은’ 재배확대: (’21) 3,100ha → (’22) 7,500ha ◆ 농촌 인력부족 문제의 해결 방안, 첨단 기술을 활용한 밭농업기계를 개발하겠습니다. [1] 밭농업 전과정 기계화 기술 개발 파종·정식·수확 중심 밭농업기계 고도화 [2] 자율주행 기반 무인농작업 기술 개발 기계화 적합 과종별 수형 및 로봇 주행 시스템 등 [3] 주요 작물 농작업 기계화율 승인 통계 생산 논벼, 10개 밭작물 ◆ 농업인의 목소리에 귀 기울여 농업 현장에 필요한 기술지원을 강화하겠습니다. [1] 현장 애로 해소를 위한 기술지원 - 현장 실증 연구 및 신기술 시범 확대 - ‘현장 기술 지원단’ 운영 [2] 요소비료 대체를 위한 유기농업 기술지원 - 국내 자원 활용 발효비료 제조 기술 - 탄소저감 녹비작물 선발 [3] 병해충 방제를 위한 농합관리기술 - 약제저항성 병해충 모니터링 및 검정법 개발 - 고위험 식물바이러스병 관리매뉴얼 작성 [4] 농약 등록 확대 및 유통점검 강화 - 소면적 작물 등 적용 농약 등록 확대 - 농약 유통관리 강화 ◆ 농업생명자원의 체계적 관리 및 활용으로 농산업의 미래 성장동력을 창출하겠습니다. [1] 농업유전자원 관리 - 수요자 요구 반영 유전자원 확보 및 국가자원화 - 유전자원 특성 평가 및 분양 [2] 고부가 기능성 소재 발굴 - (대마)의료·산업용 소재 연구 및 유전적 특성 분석 - 식량·특용작물 기능성 소재 발굴 * 구리겨: 여성갱년기, 흑삼: 전립선·호흡기 등 - 항산화 활성 유산균 및 항치매 유제품 개발 [3] 우수자원 실용화 - 식량작물 기능성 우수 품종 기술이전 확대 - 특용작물 기능성 제품 원료 국산화 확대 * (’22) 당귀·작약(청심환) → (’23) 지황(경옥고), 감초 등 5품목 [자료제공 :(www.korea.kr)]

박물관이나 전시회 등에서 ‘도슨트’라는 말을 들어본 적이 있을 것이다. ‘도슨트’는 관람객에게 전시물을 해설해주는 사람을 말한다. 그냥 관람하면 숨어있는 뜻이나 배경 지식을 모르고 지나치겠지만, 도슨트와 함께하는 여정은 ‘귀가 즐거운’ 동시에 관람의 기쁨과 뿌듯함을 한껏 상승시킨다. 국립현대미술관에서 ‘큐아이’로 해설을 듣고 있는 모습.(출처=문화체육관광부 보도자료) 바야흐로 ‘로봇 도슨트’의 시대를 맞이하게 됐다. 문화체육관광부와 한국문화정보원은 작년 12월 27일부터 국립현대미술관, 한국영화박물관, 국립극장에 인공지능 문화해설 로봇인 ‘큐아이’를 투입한다고 밝혔다. 큐아이는 인공지능, AI 챗봇 서비스와 자율주행 기반의 문화해설 서비스를 제공하는 로봇이다. 2018년에 최초로 도입됐으며, 큐아이란 명칭은 ‘문화(Culture)’와 ‘큐레이팅(Curating)’, 그리고 ‘인공지능(AI)’의 합성어다. 장애인을 위한 수어 서비스도 제공된다.(출처=문화체육관광부 보도자료) 이번에 도입된 큐아이는 2018년부터 2020년까지 운영했던 큐아이보다 진일보했다고 한다. 다국어 문화해설은 물론, 자리를 이동하면서 안내 서비스를 제공하고 장애인들을 위한 자막, 수어, 그림해설 음성 서비스 등이 탑재됐다. 나는 평소에 박물관이나 전시회에 관심이 많은 편이다. 그리고 특별한 경우를 제외하고는 문화해설사와 동행하거나 오디오 안내를 들으며 전시물이 풍기는 진수를 느끼곤 한다. 그래서 더더욱 큐아이가 궁금했다. 큐아이가 투입된 ‘한국영화박물관’에 방문하기로 했다. 관람객을 기다리고 있는 큐아이. 전시장 내부로 들어가니 바로 정면에 큐아이가 관람객들을 맞이하고 있었다. 눈이 깜빡거리는 얼굴과 몸통, 바퀴 등으로 몸체가 구성돼 있었다. 터치, 음성 등으로 큐아이를 이용할 수 있다. 다국어 서비스는 덤이다. 큐아이의 화면을 눌러 여러 정보를 확인할 수 있을 뿐만 아니라, “하이, 큐아이!” 라고 부르면 음성 인식 서비스가 가동을 시작했다. 또박또박 잘 말하니 비교적 잘 알아들었다. 큐아이 충전 장소. 큐아이는 배터리가 일정 수준 이하로 떨어지면 안내 서비스를 멈추고 충전 장소로 돌아온다고 한다. 안내하다가 충전기로 다시 돌아오는 모습이 너무 귀엽게 느껴졌다. 안내를 시작한 큐아이의 모습. 큐아이에는 일반인 해설 20분과 어린이 해설 10분, 두 가지가 있었다. 필자는 어린이 해설로 안내를 받아보기로 했다. 먼저, 어린이 목소리로 해설이 시작됐다. 관람객과 눈높이를 맞추고자 한 세심한 배려에 기분이 몽글몽글해졌다. 큐아이의 눈만 봐도 한국 영화의 역사가 밝았던 곳인지, 어두웠던 곳인지 단박에 파악할 수 있다. 잔뜩 풀이 죽어있는 큐아이. 그리고 안내하는 내용의 뉘앙스에 따라 눈 모양이 계속해서 바뀌었다. 큐아이의 눈을 유심히 바라보는 것도 관람의 묘미 중 하나라 생각한다. 관람객의 참여를 유도하는 퀴즈! 어린이 목소리와 더불어 중간중간 나오는 퀴즈, 영상자료, 사진자료 등이 해설의 흥미를 한층 배가시켰다. 일반 도슨트와 비교해도 손색이 없을 정도였다. 당당한 큐아이의 뒷모습. 해당 구역에서의 해설이 끝날 때마다 다른 곳으로 이동하는 큐아이의 모습에서 왠지 모를 당당함이 느껴졌다. 그 뒤를 졸졸 따라가며 큐아이의 멋드러진 해설에 내 귀와 눈을 온전히 맡겼다. 눈 깜짝할 사이에 10분이 지나갔다. 훌륭한 해설을 진행해 준 큐아이에게 고마운 마음을 전하며, 나머지 기획전시를 구경하는 것으로 관람 일정을 마무리했다. 큐아이와 함께한 한국영화박물관. 2018년부터 박물관, 도서관, 전시, 영화 분야 11곳에 큐아이 17대를 보급해 안내 서비스를 무려 43만 건이나 제공하고, 문화해설 서비스를 약 6만 회 진행했다고 한다. 큐아이가 더 많이 보급된다면 도슨트를 두기 어려운 곳에서 온전하게 문화시설을 관람할 수 있을 것이다. 큐아이 소개 유튜브 : https://youtu.be/reQhTotijaU 정책기자단|전형wjsgud2@naver.com 안녕하세요! 2019 정책소통 유공 대통령표창 수상자 전 형입니다. 제 17-19기 민주평화통일자문회의 자문위원 활동도 하고 있습니다. 유익한 정책이 국민들에게 널리 알려질 수 있도록 최선을 다하겠습니다. [자료제공 :(www.korea.kr)]

첫만남이용권, 아동수당, 영아수당 등 영아기 첫만남꾸러미 지원사업을 신설·확대합니다 ‘영아기 첫만남꾸러미’란, 경력단절이나 소득에 대한 걱정 없이 가정에서 부모와 아이가 함께하는 행복한 시간을 보장하고, 아동 양육 가구의 경제적 부담을 경감하여 양육에 대한 사회적 책임을 강화하기 위한 사업입니다. [지원내용]- 첫만남이용권 • 2022년부터 모든 출생 아동에게 200만 원 바우처 지급 • 아동 출생일로부터 1년간 사용 가능※ 유흥·사행업종, 레저업종 등 지급 목적에서 벗어난 유형으로부터 분류된 업종을 제외한 전 업종에서 사용 가능 - 영아수당 • 영아수당 월 30만 원 지급 • 부모의 선택에 따라 결정 (가정양육 시) 현금 수령 / (어린이집 이용 시) 보육료 바우처 수령 (생후 3개월 이후 종일제 아이돌봄 서비스 이용 시) 정부지원금 수령→ 보육료 바우처와 아이돌봄 지원금은 30만 원을 초과해도 전액 지원 - 아동수당 • 아동수당 월 10만 원 지급• 계좌에 현금으로 입금 [지원대상]- 첫만남이용권2022년 출생 아동으로, 출생신고 후 주민등록번호를 부여받은 아동은 출생순위에 상관없이 동일한 지원을 받을 수 있음 - 영아수당2022년 출생 아동부터 가정에서 양육하는 아동은 두 돌전까지(0~1세) 영아수당을 받을 수 있음 - 아동수당기존 만 7세 미만에서 만 8세 미만으로 지급대상 확대 [신청방법]- 온라인 • 복지로 또는 정부24 누리집▶복지로 누리집 바로 가기▶정부24 누리집 바로 가기 • 행복 출산 원스톱서비스로 자동 연계되어 일괄 신청※ 아동의 보호자가 부모인 경우만 가능, 그 외의 경우 방문 신청 필요 - 주민센터 방문 출생신고서, 첫만남이용권, 영아수당, 아동수당 신청서 함께 제출 ※ 첫만남이용권 바우처는 기존에 보유하고 있는 카드 혹은 국민행복카드로 발급받을 수 있음※ 영아수당의 경우 부모 또는 아동 명의 계좌 혹은 압류방지계좌로 지급받을 수 있음 [신청시기]현장 접수는 2022년 1월 3일(월), 온라인 신청은 2022년 1월 5일(수)부터 개통※ 아동수당의 경우, ’22.2월 중 안내 [지급시기]- 첫만남이용권 2022년 4월 1일부터 국민행복카드로 지급※ ’22.1~3월 생의 경우 ’22.4.1~’23.3.31일까지 사용 가능 - 영아수당 2022년 1월 25일부터 매월 25일 신청한 계좌에 지급 ※ 생후 60일 이내 신청하는 경우 출생일이 속한 달부터 소급하여 지원※ 생후 60일 이후 신청하는 경우 신청일이 속한 달부터 지급되므로 주의 필요 - 아동수당 2022년 4월 25일부터 매월 25일 신청한 계좌에 지급 ※ 4월 지급 시, 1~3월분 소급 지급※ ’21년도에 연령 도래로 지급 중단된 수당은 소급 지급하지 않음 [문의]보건복지부 상담센터 ☎129 [자료제공 :(www.korea.kr)]

2022년 공정거래위원회는 이렇게 일하겠습니다. 올해는 디지털 공정경제 구현으로 지속가능한 혁신 기반을 마련하고, 갑과 을이 동행하는 따뜻한 시장환경을 조성하며, 대기업집단의 건전한 지배구조와 거래질서를 정립하는 것을 핵심과제로 제시했습니다. 마지막으로, 대기업집단 규율체계의 합리성을 제고하고 업그레이드된 규율을 시장에 안착하겠습니다. ◆ 대기업집단의 건전한 지배구조 및 거래질서 정립 [1] 대기업집단 규율체계 일관성·합리성 제고 - 대기업집단 지정제도를 위한 동일인 정의규정, 동일인 관련자 범위 합리화 등 개선방안 마련 - 자금보충약정 등 계열사 간 채무보증과 유사효과를 가진 금융상품 활용 실태조사 실시 [2] 부당 내부거래 감시 강화 - 위장계열사를 활용한 부당 내부거래 규제 면탈행위 감시 강화 - 국민생활 밀접 업종(요식, 의류 등) 대기업진단 부당 내부거래 집중 모니터링 - 조사역량 집중을 위한 부당지원행위 안전지대 기준 정비 [3] 개편된 시장규율 교육·홍보·대응체계 강화 - 개정 공정거래법 규정에 대한 기업들의 이해 제고 및 법준수를 위해 교육·홍보 실시 - CVC 등록·운영 과정 점검, 업계에 종합적인 대응을 위한 관계부처 협의체 구축 [4] 유용한 정보 적시 제공 시장 자율감시 활성화 - 내부거래 비중 높은 물류, IT서비스업종 내부거래 정보공개를 매입까지 확대 - 건전한 상표권 거래관행 유도를 위해 상표권 사용거래 정보공개 강화 [자료제공 :(www.korea.kr)]

언제 끝날지 모르는 코로나19 시대에 우울감을 해소하고 스트레스를 풀기 위한 방법으로 뻥 뚫린 야외나 자연휴양림을 찾는 분들이 꽤 있습니다. 그런데 상대적으로 취약계층인 기초생활수급자나 저소득층은 경제적인 이유로 이를 이용하기 어려운 상황에 있습니다. 정부에서는 이런 취약계층들을 위한 산림복지서비스 이용권을 제공하고 있습니다. 취약계층에게 산림복지서비스 이용권을 제공합니다.(출처=산림청) 산림교육, 치유, 자연휴양림 이용과 같은 산림복지서비스에서 소외된 장애인이나 기초생활수급자, 차상위계층 등을 위해 정부는 매년 10만 원 상당의 서비스 이용권을 제공하고 있는데요. 현재 1월 3일부터 1월 28일까지 신청을 받고 있습니다. 올해에는 작년보다 지원 대상이 1만 명이나 확대되어 더욱 많은 분들이 혜택을 누리실 수 있게 되었습니다. 1월 3일부터 1월 28일까지 신청 기간이다. 기초생활수급자, 차상위계층, 장애(아동)수당 수급자, 장애인연금 수급자라면 산림복지서비스 이용권을 신청할 수 있는데요. 신청 방법은 매우 간단합니다. 행정정보 공동이용으로 기초생활수급자 증명 등 이용권 발급 대상자임을 증명하는 서류를 생략하므로 별도로 준비할 서류가 없기 때문입니다. 단지 본인 인증 후 신분증 사본만 첨부하면 됩니다. 인터넷으로 편리하고 간편하게 신청할 수 있다. 저도 주거급여를 받고 있기 때문에 자격이 되므로 산림복지서비스 이용권 홈페이지(https://www.forestcard.or.kr/main/main.do)에서 신청을 해봤는데요. 행정정보 공동이용으로 신청 자격이 적합한지 바로 확인이 가능해서 편했습니다. 순서대로 이용권 신청 절차를 따르면 됩니다. 신청이 완료되어 접수가 확인된 화면. 5만 명을 선정하기 때문에 만약 이보다 더 많은 인원이 신청을 하게 되면 우선순위에 따라 선정이 되는데 1순위는 생애 첫 신청 등 이용권 미선정자입니다. 같은 1순위 내에서는 사회경제적 약자를 우선 배려하여 선정하게 되는데 이번 2022년 산림복지서비스 이용권 선정일은 2월 21일로 예정되어 있습니다. 만약 이용권 대상자로 선정이 되면 연 10만 원의 산림복지서비스 이용권을 제공받게 되는데 자연휴양림, 산림욕장, 치유의 숲, 유아숲체험원, 산림교육센터, 정원, 수목원 등 249개 시설(2021년 12월말 기준)을 자유롭게 사용할 수 있습니다. 사용 가능 시설이 궁금하다면 산림복지서비스 이용권 홈페이지에서 검색이 가능한데요. 지역이나 시설 종류별로 편리하게 알아볼 수 있습니다. 이용 가능한 시설 종류가 다양하다. 서비스 이용 방법은 문화누리카드와 비슷한데 선정자는 발표일 다음날부터 3월 21일까지 이용권을 사용할 수 있는 전용카드를 발급받아야 합니다. 현재는 신한카드를 이용하고 있는데요. 이용권 전용 앱이나 실물 혹은 기명식 선불카드를 통해서 지급되니 편리하게 신청할 수 있습니다. 만약 위 기간 동안 카드를 발급받지 않으면 해당 이용권이 취소되니 꼭 기억하시기 바랍니다. 산림복지카드는 앱 전용, 실물, 무기명 선불카드가 있다. 사용 기간은 발급일로부터 11월 30일까지로 꽤 넉넉합니다. 날이 좋은 봄날, 혹은 더워지는 여름날 시원한 자연 속에서 하루를 보낼 것을 생각만 해도 기분이 좋아지는 것 같습니다. 주변의 자연휴양림을 검색해보니 4인실 기준으로 주말 요금이 6만 원입니다. 10만 원을 초과하는 금액은 본인이 충전해서 사용할 수도 있기 때문에 2만 원만 더 충전하면 2박 이용이 가능할 것입니다. 자연휴양림은 다른 숙박시설에 비해 가격이 저렴한 편이다. 서비스를 이용하고 1~3만 원 사이의 소액이 남았을 경우 잔액을 처리하기 위해 고민을 할 수도 있는데요. 정부도 사용률 제고를 위해 소액 프로그램을 개발하고 운영하는데 더 노력하고 있습니다. 예를 들면 전국 치유의 숲에서 운영되는 프로그램입니다. 지역마다 다르지만 자연과 함께 하는 테라피 등 각 프로그램의 체험 비용은 대략 1만 원 선이라 이용권 잔액을 사용하기에 알맞을 것 같습니다. 그 외에도 유일한 레포츠시설인 패러글라이딩을 이용하는 등 서비스 이용 방법은 여러가지가 있으니 산림복지서비스를 잘 검색해보시면 좋을 것 같습니다. 정책기자단|이현호skryusunder@naver.com 국민의 삶과 밀접하게 관련된 정책과 행정을 탐구합니다. [자료제공 :(www.korea.kr)]

코로나19 이후 가장 바빠진 사람이 누굴까? 언뜻 떠오르는 게 배달기사다. 배달기사를 플랫폼 종사자라 부른다. 스마트폰 애플리케이션(앱)이나 온라인을 매개로 일감을 얻고 서비스를 제공하면 넓은 의미에서 플랫폼 종사자에 해당한다. 코로나19 이후 배달이 급증했지만, 고용은 불안하다. 정부가 올해 1월 1일부터 플랫폼 종사자에도 고용보험을 확대 적용했다. 고용노동부와 한국고용정보원 등에 따르면 2021년 8~9월 기준으로 플랫폼 종사자 규모는 약 220만 명이다. 코로나19 확산으로 배달과 배송 플랫폼 이용이 급증하면서 플랫폼 종사자 규모도 급증했다. 2020년 10~11월 한국노동연구원은 플랫폼 종사자를 179만 명이라고 추산했다. 그런데 10개월 사이 40만 명이나 늘어난 것이다. 배달기사는 배달량에 따라 수익이 결정된다.(출처=국민소통실) 늘어나는 수요만큼 배달기사 고용은 안정됐을까? 그렇지 않다. 배달기사는 배달량에 따라 수익이 결정된다. 하나라도 더 배달하기 위해 늘 배달 앱을 주시한다. 배달 업체가 많아 스마트폰 3개를 놓고 보기도 한다. 배달기사의 가장 큰 어려움은 고용불안이다. 그런데도 고용보험 혜택을 받지 못했다. 정부는 코로나19로 어려움이 가중된 특수형태 근로종사자(이하 특고 종사자)가 고용보험 혜택을 받을 수 있도록 노력해왔다. 그중 하나가 2020년 12월 23일 고용노동부가 발표한 전 국민 고용보험 로드맵이다. 예술인을 비롯해 특고 14개 직종, 플랫폼 종사자, 자영업자, 임시·일용직 근로자 등 733만 명을 대상으로 고용보험을 확대했다. 배달기사의 가장 큰 어려움은 고용불안이지만 고용보험 혜택을 받지 못했다. 1월 1일부터 배달라이더 등 플랫폼 종사자도 고용보험 혜택을 받게됐다. 2021년 7월 1일부터 80만 원 이상의 보험설계사 등 12개 직종의 특고 종사자가 고용보험 혜택을 받고 있다. 12개 직종은 보험설계사, 학습지 방문 강사, 교육교구 방문 강사, 택배기사, 대출 모집인, 신용카드 회원 모집인, 방문판매원, 대여제품 방문점검원, 가전제품 배송설치 기사, 방과 후 학교 강사(초·중등학교), 건설기계 조종사, 화물차주 등이다. 고용보험이 적용된 예술인은 현재 10만 명 이상의 종사자가 가입된 상태다. 지난해 7월부터 적용된 특수형태 근로종사자는 56만 명이 넘는 종사자가 고용보험에 가입했다. 노동시장에서 고용보험의 사각지대가 점차 줄어들고 있는 것으로 평가되고 있다. 올해는 더 많은 특고 종사자가 고용보험 혜택을 본다. 1월 1일부터 노무 제공 플랫폼을 기반으로 노무를 제공하는 배달라이더 등 퀵서비스 기사와 대리운전 기사(이하 플랫폼 종사자)에게도 고용보험 적용이 확대되었다. 실업의 위험으로부터 누구나 고용보험으로 보호하기 위한 ‘전 국민 고용보험 로드맵’의 단계적 시행에 따른 것이다. 경기도 하남시 한 배달업체 사무실이다. 배달기사들이 마땅히 쉴 곳이 없어서 사무실을 휴게실처럼 꾸며놓았다. 배달기사 하면 배달의 민족, 요기요 등을 떠올리지만 지역마다 중소 배달업체도 많다. 경기도 하남시에서 중소 배달업체를 운영하는 지인이 있다. 배달기사만 해도 100명이 넘는다. 직접 가보니 배달기사가 마땅히 쉴 곳이 없어 사무실을 휴게실처럼 꾸몄다. 휴게실을 보니 잘 꾸며진 카페처럼 아늑하다. 그리고 쉴 새 없이 배달기사가 드나든다. 그만큼 배달 수요가 많다. 배달업체를 운영하는 대표 입장에서 가장 큰 어려움은 기사들의 잦은 이직이다. 한 달도 되지 않아 그만두는 경우가 많다. 그래서 공정거래위원회가 권하는 표준계약서 작성도 쉽지 않다. 생각대로 하남지점 류재일 사장은 공정위 기준대로 배달업체와 배달기사 간에 표준계약서를 모두 작성했다. 표준계약서는 배달기사를 보호하기 위한 것이다. 플랫폼 종사자 고용보험 적용에 대해 배달기사들은 환영했다. 여기에 배달기사 고용보험까지 확대하니 안정적으로 일할 수 있는 여건이 조성된 것이다. 배달기사 김병남 씨는 “배달기사는 사실 음지에서 일하는 노동자들입니다. 자기가 일한 만큼 수익을 얻지만, 일자리는 불안하죠. 코로나19가 끝나면 배달이 줄기 때문에 일자리도 줄겠죠. 죽도록 일하고 실직해도 실업급여를 받지 못하니 억울하죠. 올해부터 고용보험 의무화로 실업급여 대상이 되니 배달기사들이 아주 고마워하고 있습니다”라고 말한다. 정부 계획을 들여다보니 플랫폼 종사자들의 경우 ‘고용보험법’ 제77조의6에 따라 1개월 이상의 노무 제공 계약을 체결한 경우 해당 계약을 통해 얻은 월 보수액이 80만 원 이상인 경우 고용보험이 적용된다. 1개월 미만의 노무 제공 계약을 체결한 경우에는 월 보수액과 관계없이 모든 노무 제공 건에 대해 고용보험이 적용된다. 고용보험료는 플랫폼 종사자의 보수에 실업급여 보험료율(1.4%)을 곱하여 산정하고, 플랫폼 종사자와 사업주가 각각 절반씩 부담한다. 플랫폼 종사자 고용보험 적용은 당장 배달업체에 보험료 부담이 있지만 장기적으로는 배달기사와 함께 모두 윈윈할 수 있는 정책으로 기대된다. 플랫폼 종사자 고용보험 확대에 따라 배달업체는 고용보험 부담이 가중되지 않을까? 위에서 소개한 배달업체 류재일 대표는 “플랫폼 종사자 고용보험 확대는 사업주가 절반을 내야 해서 부담이 됩니다. 그런데 배달기사 입장에서는 안정적으로 일할 수 있는 계기가 될 겁니다. 그래서 기사들의 잦은 이직이 줄어들어 배달업체에도 반가운 소식입니다. 표준계약서 작성, 고용보험 적용 등으로 배달업체와 배달기사 모두 윈윈(win-win)할 수 있는 제도로 발전할 것이라고 생각합니다”라고 말한다. 플랫폼 종사자 고용보험 적용은 반가운 정책이다. 코로나19 이후 우리집도 배달을 많이 시킨다. 주로 치킨과 피자 등이다. 그만큼 배달기사의 수고도 많았다. 그런데도 고용노동부 자료를 보니 고용보험과 산재보험이 적용되는 플랫폼 노동자는 전체의 3분의 1도 안 됐다. 올해부터 고용보험 확대로 이 비중이 많이 늘어날 것이다. 플랫폼 종사자 고용보험 적용이 확대 시행되는 만큼 배달기사들이 고용 안전망의 보호 아래 안심하고 생업에 전념하길 기대한다. 플랫폼 종사자 고용보험을 확대한 것은 특수한 고용 형태의 종사자들이 본격적으로 사회안전망으로 보호되는 시발점이 될 것이다.(출처=국민소통실) 코로나19 이후에도 배달업은 계속 발전하지 않을까 싶다. 정부가 플랫폼 종사자 고용보험을 확대한 것은 고용보험 사각지대에 머물렀던 플랫폼 분야에 정책의 손길을 건넨 것이다. 이는 점점 복잡하고 다양화되는 특수한 고용 형태의 종사자들이 사회안전망으로 보호되는 시발점이 될 것이다. 정책기자단|이재형rotcblue@naver.com 변화를 두려워하는 자는 발전이 없다! [자료제공 :(www.korea.kr)]

온라인 창업으로 성공하고 싶다면 성공 포인트를 알아보기 전 중요한 게 있다. 바로, 항상 시작 당시의 각오(마음)와 의욕을 잊지 말아야 한다는 것이다. 그 외로 코로나19 불황을 성공 창업의 최적기라고 보되 폐업으로 가는 길은 아닌가? 항상 점검해야 하고 위험 신호가 보이면 원점으로 돌아가야 한다는 점이다. 변화, 기회, 도전, 선택은 성공한 온라인 창업의 핵심 키워드다. 온라인 창업은 수동적 경영으로 살아남기 힘들다. 계속 해서 능동적으로 움직여야 한다. 온라인 판매의 핵심 포인트는 증명이다. 온라인 판매에서 상품을 체험할 수 없기에 우리는 고객 후기, 리뷰, 상품평 등을 통해 실제 사용자가 상세페이지에서 말하는 이익과 혜택을 실제로 누렸음을 분명하게 증명해야 한다. 일반적으로 고객은 어디선가 광고 등을 접하고 제품에 대한 카워드를 검색해 상세페이지와 후기를 읽고 최종적으로 구매를 결정한다. 그래서 많은 판매자들이 홈페이지, 자사몰, 오픈마켓 등에 매장(자사)의 제품을 등록한다. 상세페이지와 동영상 등으로 매장(자사)의 제품 검색 결과에 제 3자의 후기를 발 빠르게 배치할 수 있도록 하며, 매장(자사) 제품에 대한 콘텐츠를 최대한 많이 검색할 수 있도록 광고를 한다. 이것이 온라인 창업으로 성공하는 포인트의 핵심이다.

장애인 고용장려금, 2022년부터 이렇게 달라집니다! 1. 청년내일채움공제와 중복지원 가능 장애인 고용장려금과 청년내일채움공제 둘 다 지원받을 수 있습니다. - 장애인 청년을 고용한 사업주에 대한 지원 - 장애인 청년의 고용촉진·유지와 초기 경력 형성 지원 2. 다른 장려금과 차액 지급 가능 장애인 고용장려금의 금액이 타 장려금·지원금 금액보다 큰 경우 그 초과분을 지급할 수 있도록 개선됩니다. 3. 과태료 규정 정비 완료 모든 사업주는 직장 내 장애인 인식개선교육 시행 관련 자료를 3년간 보관할 의무가 있고, 교육 시행 관련 자료 보관 의무 위반에 대한 과태료 부과 기준을 명확히 정비합니다. - 위반 시 1차 100만원, 2차 200만원, 3차 이상 300만원 과태료 부과 [자료제공 :(www.korea.kr)]

정부가 올해 주택 입주 예정 물량이 평년을 상회하는 48만8000호고, 2030년까지 매년 56만호의 주택을 공급하겠다고 밝혔다. 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 5일 정부서울청사에서 부동산시장 점검 관계장관회의를 열고 “올해 입주 예정물량은 전년(46만호) 및 평년(10년 평균 46만9000호)을 상회하는 48만8000호”라며 “특히 수요가 높은 아파트의 경우 작년 대비 3만5000호 증가한 35만7000호를 올해 확보할 계획”이라고 강조했다. 이어 “2030년까지 시장 일각에서 공급 과잉까지 우려할 정도의 매년 56만호 주택이 공급될 예정”이라고 덧붙였다. 올해 분양은 39만호와 사전청약 7만호를 합쳐 평균 대비 30% 이상 많은 46만호가 예정돼 있다. 홍 부총리는 “사전청약은 작년 대비 약 2배에 달하는 물량을 서울권 등 선호 입지를 중심으로 시행하고, 앞서 확보한 후보지 43만호에 대해서는 올해 안에 지구 지정 등을 모두 완료할 것”이라며 “직주 근접성이 높은 도심에서 도심복합사업 등을 통해 10만호 이상의 후보지도 추가 발굴할 계획”이라고 설명했다. 그러면서 “1월 중 도심복합사업 신규 후보지를 선정·발표하고 2월부터는 1분기 총 1만5000호 사전청약 입주자 모집에 착수하는 등 주택공급 후속 조치가 중단 없이 지속적으로 이어지도록 총력을 기하겠다”고 강조했다. 새해에도 부동산 시장 교란행위에 대해서는 엄정 대응한다. 홍 부총리는 “정부는 부동산시장 4대 교란행위에 대해서는 연중 무관용 원칙으로 대응해 나갈 것”이라며 “실제 작년 7월 시세조작 의심 허위신고 사례 적발 후 서울아파트 신고후 해제거래가 작년 8월 119건에서 11월 36건으로 대폭 감소했다”고 말했다. 정부는 부동산 시장은 크게 요동치자 지난해부터 ▲비공개·내부정보 불법활용 ▲기장매매·허위호가 등 시세조작 ▲허위계약 등 불법중개·교란 ▲불법전매 및 부정청약 등 4대 교란행위에 대해 범정부 차원에서 집중적인 단속에 나섰다. 홍 부총리는 “1월에는 법인·외지인의 공시지가 1억원 이하 아파트 집중 매집 행위와 관련해 불법·불공정 적발을 위해 지난해 11월부터 진행해 온 실거래 조사결과를 발표할 예정”이라고 설명했다. 이어 “저가 아파트 조사결과 발표를 시작으로 1분기부터 고가주택 매입·특수관계 직거래 집중조사, 규제지역 분양권 불법전매 조사 등에 순차 착수할 것”이라고 덧붙였다. 최근 부동산 시장은 지역과 무관하게 하향 안정세로의 전환에 속도가 붙는 모습이다. 홍 부총리는 “서울, 수도권, 전국으로 매수심리 위축이 연쇄 확산되고 가격 하락 지자체 수도 지난해 11월 첫째 주 6개에서 12월 넷째 주 30개까지 확대되고 있다”며 “지역과 무관하게 하향 안정세로의 전환에 가속도가 붙는 모습”이라고 평가했다. 이어 “서울은 은평, 강북, 도봉 3개 구의 가격이 하락한 데 이어 전체 자치구의 76%가 하락 경계점 이내로 진입했다”며 “최근까지 가격 상승을 선도했던 5년 이하 신축주택도 12월 넷째 주 하락으로 전환됐다”고 설명했다. 기재부에 따르면 서울 아파트 주간 상승률은 지난해 12월 첫째 주 0.10%에서 12월 넷째 주 0.04%로 둔화됐다. 주간 상승률이 0.05% 미만인 서울 자치구 수도 12월 첫째 주 6개에서 12월 넷째 주 19개로 늘었다. 홍 부총리는 “수도권은 지난해 첫 하락 사례가 관찰됐던 12월 둘째 주 이후 불과 2주 만에 총 10개 시군구로 하락 지역이 급증했다”며 “10월 첫 주 대비 12월 말까지의 낙폭도 0.30%포인트(p)에 이르러 부동산 통계를 약 3개월 기준으로 비교 시 사실상 최고 수준을 기록했다”고 진단했다. 이어 “지방 역시 12월 말 매수자 우위(매수자 수<매도자 수)로 재편되는 가운데 특히 세종 매매가격지수가 12월 넷째 주 중 공공·민간 통계 통틀어 역대 최고 수준인 0.63% 급락하며 작년 가격 상승분을 모두 반납하고 1년 전 수준으로 회귀했다”고 설명했다. 그러면서 “정부는 그동안 주택가격이 과도하게 상승한 부분에 대해서는 일정 부분 조정 과정을 거칠 것으로 본다”면서 “최근 하향 안정세가 추세적 흐름으로 확고하게 자리 잡을 수 있도록 정책 기조를 일관성 있게 견지하며 추진해 나갈 것”이라고 말했다. 문의 : 기획재정부 경제정책국 부동산정책팀(044-215-2850) [자료제공 :(www.korea.kr)]

해양수산분야 2050 탄소배출 네거티브 실현, 수산업과 어촌의 지속가능성 확보, 해운물류 경쟁력 강화를 위해 새해부터 달라지는 해양수산부 주요 정책을 소개해 드립니다. ◆ 해양수산 탄소배출 네거티브 실현 “갯벌 식생복원사업을 신규 추진하고, 친환경선박 전주기 혁신기술 개발에 본격 착수합니다.” 2022년은 해양수산분야 2050 탄소배출 네거티브 실현을 위한 시행 첫해로서 해양의 탄소 흡수를 높이기 위한 블루카본 확대에 주력합니다. 먼저, 갯벌의 탄소흡수력 증진을 위해 갯벌 상부의 염생식물을 복원· 조성하는 갯벌 식생복원사업을 4개소에 신규 추진합니다. 또한, ‘한국의 갯벌’ 세계자연유산 등재(’21.7)에 따라 갯벌의 지속가능한 관리를 위해 ‘갯벌 세계유산 통합관리 기본계획’을 수립합니다. 또한 해상운송에서 발생하는 탄소배출을 줄이기 위한 노력도 강화할 방침입니다. 수소·암모니아 등 무탄소선박의 핵심·원천 기술 개발과 육·해상 실증 등을 시행하는 ‘친환경선박 전주기 혁신기술개발’(’22~’31년)에 착수하고, 친환경선박을 건조하는 연안 선사에 대해서는 친환경 전환 보조금을 기존 최대 20%에서 30%까지 확대할 계획입니다. ◆ 어촌소멸 선제적인 대응 “청년 어선임대사업과 귀어인의 집 제공 등으로 어촌소멸에 대응하고, 포스트 코로나 대비 신선유통체계를 구축합니다.” 어선어업을 희망하는 청년들에게 어선 임대료를 월 최대 250만 원까지 지원해주고, 어선어업에 관한 교육과 사업 컨설팅을 지원하는 ‘청년 어선임대’ 시범사업을 시작합니다. 또한, 귀어귀촌 희망자가 어업, 양식업 등 기술을 배우고, 귀어를 준비할 수 있도록 최소 1년 이상 거주할 수 있는 “귀어인의 집”을 제공할 계획입니다. 이와 함께 경기, 경북에 귀어학교를 1개소씩 추가 개설하고, 전국 6개의 귀어학교 교육비를 해양수산부가 전액 지원하여 귀어귀촌 희망자의 안정적인 어촌 정착을 도모해 나갈 방침입니다. 여성어업인 복지 강화를 위한 사업도 신규 추진합니다. 내년 4분기부터 여성어업인에게 주로 발생하는 근골격계 질환 등에 대한 특화검진 비용의 90%를 정부가 지원할 예정입니다. 포스트 코로나에 대비한 수산물 유통구조 개선에도 힘쓸 계획입니다. 산지 위판장 중심의 저온유통체계 구축을 위해 시설이 열악한 위판장의 현대화를 지원하고, 위판장 평가를 통해 위생관리 평가 비중을 확대합니다. 비대면·직거래 수산물 유통 확대에 맞춰 온라인 시장 진출을 희망하는 생산자들을 대상으로 전자상거래 컨설팅 지원을 확대하고, ’20년 중부권, ’21년 호남권에 이어 ’22년에는 영남·제주권 로컬푸드 매장에 수산물 입점을 지원합니다. 또한「수산부산물 재활용 촉진에 관한 법률」이 본격 시행(’22.7.21)되어 ’22년부터는 굴 패각 등 수산부산물을 제철소 소결제 등으로 자원화할 수 있게 됩니다. ◆ 해운 및 항만의 경쟁력 강화 “외항선에 납품하는 선용품을 수출 실적으로 인정하고, 수출입 기업의 물류처리를 지원하기 위해 임시 장치장을 조성합니다.” 항만연관산업의 경쟁력 강화를 위해 내년 1월 1일부터는 국내에서 생산된 선용품을 외항선박에 공급하는 경우에도 산업통상자원부의 대외무역관리규정에 따른 수출실적으로 인정되도록 제도를 변경하였습니다. 수출실적인증서는 시스템 구축이 완료되는 3월부터 한국무역협회를 통해 발급을 받을 수 있습니다. 수출입 기업의 물류지원을 위해 국내 최대 수출항만인 부산항 신항 배후단지에 2,500TEU 이상 보관이 가능한 임시 컨테이너 장치장을 내년 2월까지 확충하고, 부산항 신항 내 신규 터미널을 6월 개장하여 수출화물 처리능력을 제고합니다. 또한, 2030년까지 부산항 신항, 인천항 등 8개 항만에 여의도 면적 11배 규모(33km²)의 항만배후단지를 공급하기 위해 ‘제4차 항만배후단지 개발계획’을 하반기 중 수립할 계획입니다. [자료제공 :(www.korea.kr)]

□ 산림청 익산산림항공관리소(소장 김항송)는 1월 3일(월) ‘22년도 임인년(壬寅年)안전비행을 위한 결의식 행사를 익산 미륵사지에서 COVID-19 예방수칙을 준수하면서 실시했다. □ 이번 행사는 임인년(壬寅年)무사고 비행을 위한 일원으로 실시되었으며, 산불진화 및 국가 재난업무, 인명구조 임무 등 위험한 임무를 수행하는 기관으로 한해의 안전을 기원하는 선서를 통하여 무사고 비행의 염원을 담아서 승무원 개인의 결의를 다지는 행사로 진행되었다. □ 익산산림항공관리소장은 “2021년 각자 자리에서 맡은바 임무 수행을 하여 우수 기관에 선정되었다. 임인년(壬寅年) 한해에도 맡은바 임무를 수행하여 국민의 생명과 산림을 보호하는 사명감으로 무사고 관리소를 만들자” 말했다.[자료제공 :(www.korea.kr)]

정부가 사적모임 인원을 4인으로 제한하고 식당·카페의 영업시간을 오후 9시까지로 하는 현재 사회적 거리두기를 2주간 연장하기로 했다. 또 방역조치로 인한 소상공인과 자영업자의 피해를 보상하기 위해 내년 1분기 손실보상금 500만원을 ‘선(先)지급 후(後)정산’ 방식으로 지원하기로 했다. 김부겸 국무총리는 31일 서울 세종로 정부서울청사에서 열린 코로나19 중대본 회의를 주재한 자리에서 “확진자 수는 감소세로 돌아섰고 수도권의 중환자 병상가동률도 70% 아래로 내려왔지만 위기를 넘겼다고 확신하기에는 아직 이르다”며 방역조치 연장의 이유를 설명했다. 그러면서 “병상은 하루 1만명의 확진자를 감당할 정도로 충분히 확충해야 하고 3차 접종과 청소년 접종도 더 속도를 내야한다”며 “특히 무서운 전파력을 가진 오미크론 변이가 국내에서 본격 확산되기 전에 선제적으로 대비하기 위해서는 시간이 필요하다”고 덧붙였다. ‘선지급 후정산’ 손실보상과 관련해서는 “이번 거리두기 연장조치로 인해 올 4분기에 이어 내년 1분기 손실보상도 필요한 상황”이라며 “정부는 소상공인·자영업자의 아픔을 조금이라도 덜어드리고자 ‘선지급 후정산’ 방식으로 손실보상금을 지원하기로 했다”고 밝혔다. 이어 “약 55만명을 대상으로 신청을 받아 500만원을 우선 지급하고 추후 보상액이 확정되면 정산하겠다”며 “이미 약속드린 100만원의 방역지원금도 지금까지 65만명에게 지급한데 이어 남은 분들에게도 최대한 신속하게 집행하겠다”고 말했다. 아울러 김 총리는 “많은 사람들로 붐비는 백화점과 대형마트에 대해서는 방역패스를 의무화해 방역관리를 한층 강화하고 논란이 됐던 청소년 방역패스는 새학기가 시작되는 3월 1일부터 적용하되 한 달간의 계도기간을 두겠다”고 설명했다. 김 총리는 “앞으로 2주 동안 시민의식을 조금만 더 발휘해 주셔서 방역상황이 안정화 된다면 방역조치 완화 등을 적극 검토하겠다”며 “정부는 국민들께서 허락해 주신 향후 2주간의 시간을 의료대응 체계를 재정비하고 오미크론에 능히 대응할 수 있도록 ‘방역의 댐’을 더욱 견고하게 쌓는데 소중하게 활용하겠다”고 강조했다. [자료제공 :(www.korea.kr)]

당신의 제품을 못 파는 진짜 이유를 아시나요? 제품을 판매하기 위해서는 시장을 세분화하고 정조준 해야 하는데 이때 반드시 지켜야 할 원칙이 있다. 1. 매장의 관점이 아닌 고객의 관점에서 시장을 세분화해야 한다. 보다 명확한 데이터 분석으로 객관적 전략 수립이 필요하다. 2. 얼마나 팔릴 수 있을지 알아야 한다. 각종 수요예측 프로그램 등 모든 방법을 활용하여 예상 매출과 수익에 대해 추정해야만 한다. 3. 매장의 재원과 역량에 따른 시너지를 고려해야 한다. 시장의 판매 사이즈가 매력적이라고 판단될 경우 이를 공략하려면 마케팅 재원의 확보가 필요하다. 또한 동일한 카테고리를 다른 브랜드의 진입과 브랜드 확장으로 효율성을 기할지도 선택해야 한다. 여기서 중요한 것은 기존 브랜드와의 콘셉트 차별화 정도를 반드시 고려해야만 하는데 이를 무시할 경우 채널 중복에 따라 매출액이 잠식되거나 브랜드 이미지가 크게 손상될 수 있다. 4. 반드시 시장(소비자)조사를 통해 세분시장을 검증해야 한다. 이후 객관적으로 정교한 소비자 조사를 통해 소비자들의 구매율과 네이밍 등을 치밀하게 검토해야 한다. 소비자들이 인정해 주지 않으면 무용지물이기 때문이다. 정리하자면 어느 제품이라도 잘 파는 방법은 분명히 있다고 본다. 제품의 매력과 전략을 어필하는 콘텐츠와 광고를 잘 배포한다면 발 없는 제품들이 천 리 길을 달려 자는 동안에도 고객들의 주문이 몰려들 것이다. 이것이 제품을 파는 기본 전략이라고 본다.

김부겸 국무총리는 29일 “많은 국민들께서 적극 협조해주시고 사회적 거리두기에 적극 동참해 주신 덕분에 최근 코로나19 감염 확산세가 조금씩 진정되는 모습”이라며 “하지만 아직 안심하기는 이르다”고 밝혔다. 김 총리는 이날 서울 세종로 정부서울청사에서 열린 코로나19 중대본 회의를 주재한 자리에서 “8주 연속 증가하던 주간 확진자 규모가 감소세로 돌아섰고 감염재생산지수도 ‘1’ 아래로 내려왔다”며 이 같이 말했다. 이어 “무엇보다도 병상 확보와 운영에 숨통이 트이면서 1일 이상 병상을 대기하시는 경우는 완전히 해소됐다”고 덧붙였다. 그러면서도 김 총리는 “여전히 수도권의 중환자병상 가동률이 80%대의 높은 상태이고 위중증 환자 수도 1000명을 상회하고 있다”며 “더구나 오미크론 변이가 시시각각 우리를 위협해 오고 있다”고 우려했다. 김 총리는 “국내외 모두 오미크론 변이의 확산세가 심상치 않다. 델타보다 강한 전파력을 입증이라도 하듯 미국, 영국, 프랑스 등에서는 역대 최대 규모의 확진자가 연일 발생하고 있다”며 “우리나라에서도 벌써 전국적으로 오미크론 감염자가 확인되고 있어 머지않아 우세종이 될 가능성이 높아 보인다”고 언급했다. 이어 “일각에서는 비교적 낮은 중증화율을 근거로 오미크론에 대해 희망 섞인 전망을 내놓기도 하지만 결코 방심해선 안된다”며 “입원율이 절반으로 낮아진다 해도 확진자 수가 두 배로 늘면 결국 의료대응 부담은 같아지기 때문”이라고 말했다. 그러면서 “결국 철저한 방역을 통해 오미크론 확산을 최대한 억제하면서 백신접종에 더욱 속도를 내는 것만이 지금으로서는 최선의 답”이라고 밝혔다. 김 총리는 다음주부터 적용할 방역조치 조정방안과 관련해서는 “정부는 현 상황을 냉철하게 분석·평가한 후 내주부터 적용할 방역조치 조정방안을 결정하겠다”며 “일상회복 지원위원회를 포함해 피해가 집중되고 있는 소상공인·자영업자 등 각계의 목소리와 전문가 의견까지 귀담아듣고 신중하게 결론을 내리겠다”고 말했다. 또 3차 접종과 관련 “고령층은 3차 접종률이 높아지면서 확진자가 점차 줄고 있지만 그 이하 연령대에서 조금씩 확진비율이 높아지는 추세”라며 “이제 3차 접종이 방역의 기본이라는 점이 확인된 만큼 접종 시기가 다가온 분들의 적극적인 접종 참여를 간곡히 요청드린다”고 당부했다. 김 총리는 “‘잠시 멈춤’의 시간을 빨리 끝내고 다시 일상회복의 여정을 시작하려면 연말연시를 그 어느 때보다 조용하고 차분하게 보내야 한다”며 “해맞이 행사 등 인파가 몰리는 곳을 가급적 피해 주시고 언제 어디에 계시더라도 마스크 쓰기, 주기적 환기, 적극적 진단검사를 잊지 말아달라”고 거듭 호소했다. [자료제공 :(www.korea.kr)]

올해 들어 드론에 부쩍 관심이 생겼다. 정부는 4차 산업혁명과 연관된 미래 인재를 육성하겠다며 드론과 관련된 다양한 교육 및 창업 프로그램을 시행하기 시작했고, 이미 우리 사회 곳곳에서 활용되고 있다. 대표적으로 군사 및 안전 분야에서 톡톡한 역할을 하고 있고, 농업과 환경 분야는 물론 TV로 마주하는 항공 촬영의 많은 부분이 드론으로 진행된다. 그리고 취미로 드론을 시작하는 국민도 부쩍 늘고 있다. 나도 최근 드론을 주문했다. 생각보다 다양한 브랜드와 종류가 있어 고르는 데 시간이 걸렸다. 마침 연말 세계 각국에서 큰 폭으로 할인을 진행하고 있었기에 해외 직구를 통해 평소보다 조금 더 저렴하게 드론을 구매했다. 해외에서 물건을 구매하기 위해서는 관세청 개인통관고유부호(이하 통관부호)를 받아야 했다. 통관부호는 해외에서 들어오는 물건이라면 모두 세관을 거쳐야 하는데, 이때 누가 어떤 것을 주문한 것인지 확인하는데 필요하다고 한다. 관세청 전자통관시스템 유니패스. 개인통관고유부호 발급과 조회가 매우 간편하게 이루어지고 있었다.(출처=유니패스) 과거에는 해외에서 물건을 살 때 주민등록번호를 입력했지만, 개인정보 문제로 통관부호가 도입됐고 또 간단한 본인인증만으로 누구나 발급받을 수 있다고 했다. 3분도 안 되는 시간에 통관부호를 발급할 수 있었고 무사히 주문도 마쳤다 해외에서의 배송도 매우 빨랐다. 주문한 지 4일 만에 대한민국 세관에 도착한 드론은 물품 확인과 비용 납부 절차를 거쳐야 했다. 이 모든 부분도 내가 신경 쓸 것이 하나도 없었다. 지정된 대행업체를 통해 모든 과정이 진행됐고, 나는 정부 알림톡으로 고지된 비용만 정해진 계좌로 납부하면 됐기 때문이다. 드론을 주문한지 1주일 만에 수령할 수 있었다. 이제 나도 드론 조종사가 될 수 있다는 기대감이 높아졌다. 처음엔 단순히 저렴하다는 이유로 복잡한 직구를 왜 하나 싶었는데 통관부호 발급부터 알림톡과 빠른 세금 납부까지 대한민국의 편리한 전자정부를 제대로 느낀 시간이었다. 세관을 통과한 드론이 집까지 오는 데는 3일이 더 걸렸다. 딱 1주일 걸린 셈이다. 드론을 본격적으로 수령하기 이전 인터넷을 통해 이것저것 관련 검색을 진행했다. 정부 정책에 국민적 관심이 더해져 드론 이용자가 매년 급격하게 늘고 그에 맞춰 학원도 많아졌지만, 최대한 비용을 절약하고자 혼자 드론 날리는 법을 배우고자 했기 때문이다. 그렇게 드론에 관련된 다양한 정보를 수집하던 중 250g 이상의 드론을 날리기 위해서는 정부에서 지정한 교육을 수료해야 한다는 것을 알게 되었다. 사실 대부분의 드론 무게가 250g을 넘어 취미 드론이라도 반드시 교육을 받아야 했다. 드론을 비롯한 교통안전 교육이 진행되는 교통안전공단 배움터 메인 홈페이지.(출처=교통안전공단 배움터) 드론 관련 자격증은 1급부터 4급으로 3급 이상은 실기 시험을 치러야 했는데, 나처럼 250g이상 2kg 이하의 드론을 조종하고자 한다면 교육 및 온라인 테스트만으로 4급 자격을 취득할 수 있었다. 수료증 형태로 말이다. 한 시간 내외의 간단한 교육만 수료하면 될 거라는 생각은 보기 좋게 빗나갔다. 항공안전과 기상에 대한 정보, 사용자 안전, 항공에 대한 기초 역학 등 총 6시간에 걸친 교육을 이수해야 했다. 일반인이 접하기에 생소한 내용도 많아 절대 쉽다고 느껴지진 않았다. 다양한 교육 중 항공안전과 사용자 안전에 대한 내용이 특히 중요하게 느껴졌다. 교육에서는 드론 이용자가 많아지며 사생활 침해, 항공안전 위협 등 다양한 사회문제가 대두되고 있다고 이야기하며 이용자의 철저한 규칙 준수를 강조했다. 드론 교육을 받던 중 만 14세 미만의 어린이라면 드론을 조종할 수 없다는 사실을 알게 됐다. 초등학생 아이와 함께 드론을 날려보고자 산 이유도 있는데, 그럴 수 없어 너무 아쉽게 느껴졌다. 물론 제대로 알아보지 않고 덜컥 주문부터 한 내 잘못이다. 한국교통안전공단 배움터 드론 관련 교육을 수료한 후 4급 수료증을 발급받았다. 교육도 모두 끝마치고, 또 드론도 빨리 배송되었으니 이제 날려보는 일만 남았다. 뼛속까지 문과여도 기계를 만지고 조작하는 것을 좋아했기에 큰 어려움이 없을 거라 믿었다. 이곳저곳 기체를 만지며 주요 사항을 익히고 혹시 실내 위험한 물건은 치우고 드론을 켰다. 웽~ 하는 소리가 방안을 가득 채웠다. 생각보다 소리가 컸지만, 이내 적응할 수 있었다. 그렇게 하늘 위로 드론을 띄우는데 생각보다 조종이 쉽지 않다. 조금씩 상하좌우로 움직이는데 내 생각처럼 쉽게 움직이지 않았다. 불안해서 기체를 내려놓고자 하는데 웬걸 그냥 바닥으로 고꾸라져 버렸다. 한쪽 벽면에 텅텅거리며 부딪치는 드론을 보며 깜짝 놀라 다가가 전원을 끄고 살펴보니 첫 비행에 뒤쪽 날개가 살짝 휘었다. 사실 눈뜨고 찾아봐야 할 정도로 기체에는 작은 상처였지만, 마치 내 꿈이 부서진 것처럼 허탈했다. 첫 비행 전 기념사진을 찍어봤다. 그리고 이 사진이 멀쩡한 드론의 마지막 사진이다. 사실 생각보다 어려운 교육 내용, 그리고 만 14세 미만 조종 금지 정책을 보며 장난감을 조정하는데 저렇게까지 해야 하나 생각했다. 드론을 하늘을 나는 장난감 정도로 생각했기 때문이다. 하지만 직접 첫 비행을 해보니 왜 그런지 충분히 이해가 됐다. 상대적으로 성인보다 낮은 판단력과 늦은 반응을 가진 아이들이라면, 또 누구나 드론을 사서 하늘로 날린다면 항공안전뿐만 아니라 우리 사회 곳곳이 위험할 수 있겠다고 느껴졌다. 당장 길을 걷다가 하늘에서 뭐가 떨어질지 모르는 일이니 말이다. 사람은 확실히 경험의 동물이다. 보기 좋게 큰소리치던 내 모습은 어디 가고, 이제 드론에 두려움을 느낀다. 첫 비행 이후 당분간 좌우 조종은 깔끔하게 포기했다. 일단 드론과 친해지기로 한 것이다. 드론에 대해 이해하고, 상하 조종을 조금씩 연습하는 요즘 드론과 인간이 함께할 미래에 대한 기대도 함께 느낀다. 가볍게 남용된다면 위험한 물체지만, 확실히 유용하면서도 편리하고 또 위험 상황에서 적극 활용될 수 있기 때문이다. 정부 주도로 다양한 드론 교육이 진행되고 있다. 정부는 앞으로도 광범위한 분야에 드론을 적용할 계획이다. 대한민국 정부도 드론의 유용성과 중요성을 인지하고 있다. 4차 산업 일자리와 연계해 정부 차원의 드론 교육을 시행하고 있고, 다양한 정부 부처에서 활용하도록 관련 예상 편성을 적극 추진하고 있다. 내 주변 친구들도 드론에 많은 관심을 갖고 있을 정도로 드론에 대한 국민의 관심이 날로 높아지는 요즘, 충분한 조종법 숙지와 항공안전 및 관련 법규 준수로 안전하고 즐거운 취미생활이 되도록 주의가 필요하다. 대한민국 정책기자단 이정혁 jhlee4345@naver.com [자료제공 :(www.korea.kr)]

▶ 한파특보 발표 시 안전을 위해 꼭 지켜주세요 - 야외활동 자제 및 난방과 온도관리에 유의 - 저체온증, 동상, 낙상사고 등 건강 유의 - 수도계량기, 수도관, 보일러 배관 등 동파 대비 - 농축수산 분야 언 피해 및 저온 피해 대비 - 차량 월동용품 준비 및 자동차 상태 점검 - 평소보다 저속 운전하고 차간거리 확보로 사고 예방 ▶ 대설특보가 발표되면 꼭 지켜주세요 - 외출을 자제하고 최신기상정보 확인 - 내 집 앞, 주변 시설물 등 쌓인 눈 수시로 치우기 - 산간 고립 우려 지역은 비상용품 준비 - 농축수산 분야 언 피해 및 시설물 붕괴 주의 - 외출 시 보온에 유의하고 대중교통 이용- 차량 이용 시 월동용품 준비, 저속 운행 및 안전거리 확보 [자료제공 :(www.korea.kr)]

끝날 듯 끝나지 않는 코로나19 팬데믹 상황에서 창업자 간 경쟁이 터무니없이 심화되는 지금 고객의 욕구는 점차 세분화 되고 있다. 따라서 이런 변화에 발 빠르게 대처하기 위해서는 시장을 객관적 잣대로 분류하고, 창업 상품에 적합한 고객들을 명확히 분석하여, 이들에게 소구 될 수 있는 적정한 상품을 제공하는 전략 수립이 무엇보다도 필요하다. 그러기 위해 ‘마케팅의 아버지’라 불리는 마케팅 분야 최고권위자 필립 코틀러(Philip Kotler)가 제시한 STP 전략을 알아보자. STP 전략은 시장세분화(Segmentation), 목표시장 설정(Targeting), 포지셔닝(Positioning) 세 단계로 이루어지는데 구체적인 내용은 다음과 같다. 1. 시장세분화(Segmentation): 특정 시장을 공략하기 위한 선행 작업으로 고객의 성별, 소득수준, 연령, 지역, 소비성향, 가치관 등 다양한 기준에 의해 시장을 세분화한다. 이때 기준은 인구통계학적 기준(나이, 성, 직업, 수입 등), 지리적 기준(국가, 기후), 심리적 기준(취향, 가치관, 개성), 행동적 기준(라이프스타일, 언어, 소비패턴) 이렇게 네 가지로 구분된다. 2. 목표시장 설정(Targeting): 수익을 최대로 창출하기 위해서 잠재 고객 집단을 정확히 판단하여 상품의 이미지나 특징에 가장 적합한 시장을 선정하는 것이다. 이때 마케팅 비용이나 수익 증대 폭, 시장의 성장 가능성 등을 고려해야 한다. 3. 포지셔닝(Positioning): 잠재 고객의 마음속에 상품을 정확히 위치시키는 것이다. 고객에게 타사와 다른 자사 제품의 차별성을 각인시킬 수 있도록 광고, 홍보 등 각종 커뮤니케이션을 이용한다면 보다 빠른 포지셔닝으로 자리할 것이다. 즉, STP는 각기 다른 소비자로 구성된 전체 시장을 나누고(S) 어느 세분 시장을 겨냥할지 선택(T)하여 그 표적 시장에 맞춰 상품을 설계(P)하는 것이다. 이 전략은 치열한 경쟁 속에서 타사의 제품보다 차별화하고 고객들의 니즈에 적합한 제품을 제공하기 위해 꼭 필요한 전략이자 포인트라고 생각한다.

노형욱 국토교통부 장관이 23일 오후 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 ‘대형 수소화물차(11톤급) 시범운영 기념행사’에서 인사말을 하고 있다. ,노형욱 국토교통부 장관이 23일 오후 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 ‘대형 수소화물차(11톤급) 시범운영 기념행사’에서 인사말을 하고 있다. ,노형욱 국토교통부 장관이 23일 오후 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 ‘대형 수소화물차(11톤급) 시범운영 기념행사’에서 인사말을 하고 있다. ,23일 오후 경기도 고양시 킨텍스에서 노형욱 국토교통부 장관과 CJ대한통운, 현대글로비스, 쿠팡 등 물류기업 관계자 등이 참석한 가운데 ‘대형 수소화물차(11톤급) 시범운영 기념행사’가 진행되고 있다.,23일 오후 경기도 고양시 킨텍스에서 열린 ‘대형 수소화물차(11톤급) 시범운영 기념행사’에서 노형욱 국토교통부 장관 등 참석자드링 파이팅을 외치고 있다.